Xe buýt Hà Nội: Hiện đại hóa để bắt kịp xu thế

Xe buýt Hà Nội: Hiện đại hóa để bắt kịp xu thế

Kinhtedothi - Dòng chảy mạnh mẽ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang tác động lên mọi mặt đời sống kinh tế - xã hội. Muốn phát triển và thành công, hệ thống xe buýt của Hà Nội phải bắt kịp xu thế, không ngừng đổi mới, ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý, vận hành và cung cấp các tiện ích cho hành khách.
Xe buýt Hà Nội: Phát huy nội lực, khẳng định vị thế

Xe buýt Hà Nội: Phát huy nội lực, khẳng định vị thế

Kinhtedothi - Chưa lúc nào xe buýt Hà Nội phải đối diện với áp lực cạnh tranh khốc liệt như hiện nay, khi mà các loại hình vận tải như Grab, xe ôm, taxi… gia tăng nhanh chóng về số lượng, không ngừng cải thiện chất lượng. Muốn giữ vững thị phần, khẳng định vai trò, vị thế của mình, xe buýt trước hết phải trông chờ vào nội lực.
Tập thể UBND TP xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền

Tập thể UBND TP xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền

Kinhtedothi – Chiều 1/9, tập thể UBND TP họp phiên thường kỳ để xem xét một số nội dung trong Chương trình công tác của UBND TP 6 tháng cuối năm 2020. Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Nguyễn Văn Sửu chủ trì phiên họp. Cùng dự có các Phó Chủ tịch UBND TP: Nguyễn Quốc Hùng, Nguyễn Thế Hùng, Nguyễn Doãn Toản, Ngô Văn Quý.
Trợ giá cho xe buýt: Điều chỉnh để phù hợp với thực tế

Trợ giá cho xe buýt: Điều chỉnh để phù hợp với thực tế

Kinhtedothi - Ảnh hưởng của dịch Covid-19 cùng nhiều nguyên nhân khách quan khác đang khiến các DN khai thác dịch vụ xe buýt gặp khó khăn thực sự. Đã đến lúc cách tính trợ giá cho xe buýt cần được điều chỉnh cho phù hợp với tình hình thực tế.
Xe ôm, taxi chật vật trong mùa dịch

Xe ôm, taxi chật vật trong mùa dịch

Kinhtedothi - Dịch Covid-19 đang ngày càng diễn biến phức tạp, khiến nhiều ngành nghề lao đao, thậm chí là tê liệt, trong đó có dịch vụ taxi, xe ôm… Việc hỗ trợ, giúp họ có thể duy trì qua thời điểm khó khăn nhất là vô cùng cần thiết.
Doanh nghiệp vận tải khách điêu đứng

Doanh nghiệp vận tải khách điêu đứng

Kinhtedothi - Sản lượng sụt giảm từ 30 - 80%, trong khi vẫn phải bảo đảm hoạt động, nộp các chi phí như bình thường, nhiều DN vận tải đang phải xoay xở đủ cách để cầm cự. Cơ quan quản lý Nhà nước cần sớm có biện pháp hỗ trợ DN vượt qua giai đoạn này.
Xe buýt chờ “giải cứu”

Xe buýt chờ “giải cứu”

Kinhtedothi - Từ các nhà quản lý, chuyên gia cho đến DN vận tải đều khẳng định, không gian lưu thông riêng là một trong những yếu tố sống còn đối với vận tải công cộng (VTCC) nói chung và xe buýt nói riêng. Nhưng nghịch lý là làn đường riêng dành cho xe buýt tại Hà Nội đang ngày một “teo tóp”.