Vi phạm kéo dài
Gần đây, báo Kinh tế & Đô thị liên tục nhận được đơn thư phản ánh của người dân tại ngõ 115/2 Định Công, phường Định Công (Hoàng Mai, Hà Nội) về tình trạng vi phạm trật tự xây dựng đô thị dọc tuyến đường Vành đai 2,5 thuộc khu vực tổ dân phố số 29 phường Định Công.
Đây cũng là điểm nóng về giải phóng mặt bằng thu hồi đất để phục vụ đầu tư hạ tầng giao thông công cộng tại địa bàn quận Hoàng Mai. Mặc dù diện tích đất phải thu hồi có một lượng lớn là đất công và đất nông nghiệp, nhưng do sự buông lỏng quản lý của chính quyền địa phương dẫn đến tình trạng lấn chiếm, xây dựng trái phép. Cũng vì thế công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 2,5 bị kéo dài, trì trệ trong một thời gian dài.
Tuyến đường Vành đai 2,5 địa bàn quận Hoàng Mai, thuộc địa phận 2 phường Thịnh Liệt và Định Công (đoạn từ Đầm Hồng đến Quốc lộ 1A) có chiều dài khoảng 2km. Năm 2002 được UBND TP Hà Nội phê duyệt dự án đầu tư, nhưng phải đến cuối năm 2022, phường Định Công mới hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
Điều đáng nói, là ngay sau khi chính quyền thu hồi đất để bàn giao cho phía chủ đầu tư là Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, vừa mới bắt tay vào xây dựng các hạng mục thoát nước, thì hàng loạt công trình sai phạm lại thi nhau mọc lên trên phần đất công hai bên tuyến đường, nổi cộm là những công trình ở ngõ 115/2 Định Công.
Qua tìm hiểu được biết, những công trình sai phạm này thuộc đất của khu nghĩa trang Mả Dứa trước đây, các đối tượng đã dùng lưới thép B40 và rào tôn quây kín, cách ly với khu dân cư hiện hữu để dễ dàng thực hiện hành vi vi phạm và tránh sự phản đối của người dân. Đến thời điểm hiện tại, một số căn nhà cấp 4 lợp mái tôn đã được xây dựng hoàn thiện, thậm chí còn được cấp đường điện sinh hoạt riêng.
Tại Thông báo số 92/TB-UBND ngày 8/6/2023, UBND phường Định Công đã yêu cầu các đối tượng phải tự tháo dỡ toàn bộ công trình, trả lại mặt bằng, hạn hoàn thành trước ngày 12/6/2023. Nhưng đến thời điểm này, mọi thứ vẫn y nguyên mà không có thêm động thái xử lý nào khác từ phía UBND phường Định Công.
Trao đổi với ông Trần Quốc Phú – một người dân sống lâu năm ở ngõ 115/2 Định Công được biết, hành vi vi phạm này đã diễn ra trong một thời gian dài và lặp đi lặp lại nhiều lần, trước đây chính quyền đều quyết liệt xử lý nên các đối tượng đã không đạt được mục đích.
“Tuy nhiên, thời gian gần đây, các đối tượng này đã tranh thủ việc triển khai dự án đường Vành đai 2,5 thời gian đầu chỉ quây thép B40 thành lán, trại để nuôi gia cầm gây ô nhiễm môi trường, ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân xung quanh. Đến nay, không còn nuôi gia cầm nữa thì các đối tượng đã âm thầm xây tường gạch xi măng, chuồng trại chăn nuôi gia cầm đã trở thành những căn nhà cấp 4 kiên cố, nhưng chính quyền địa phương không có bất cứ động thái nào để xử lý, bất chấp việc người dân liên tục kiến nghị, phản ánh” – ông Phú nói.
Buông lỏng quản lý?
Trước thông tin phản ánh của người dân, phóng viên đã liên hệ với ông Đặng Xuân Chiến – Phó Chủ tịch UBND phường Định Công.
Vị phó Chủ tịch phường này quả quyết rằng phần diện tích được quây rào tôn là do chủ đầu tư dự án (Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội) dựng lên để phân định ranh giới và chống lấn chiếm.
“Chúng tôi yêu cầu phía chủ đầu tư phải tháo dỡ phần hạng mục này, nhưng chủ đầu tư không tháo dỡ vì phải đảm bảo an toàn giao thông. Nếu đồng chí muốn biết thêm thông tin thì liên hệ với chủ đầu tư, vì khu vực này đang thi công phần đường hầm qua ga Giáp Bát, phường không có thẩm quyền xử lý” – ông Đặng Xuân Chiến nói.
Để rộng đường dư luận, phóng viên đã liên hệ với chủ đầu tư dự án đường Vành đai 2,5 là Ban quản lý Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội, đại diện đơn vị này cho biết, tại khu vực dân cư ngõ 115/2 Định Công phía chủ đầu tư đã dựng rào tôn để chống lấn chiếm và không cho phép người dân tự ý đi vào công trường đang thi công, đảm bảo an toàn giao thông.
“Tuy nhiên, những công trình xây dựng thời gian gần đây là nằm phía bên ngoài rào tôn của dự án, nhưng lãnh đạo UBND phường Định Công khẳng định của chủ đầu tư là không chính xác” – đại diện chủ đầu tư cho hay.
Sau khi nhận thông tin phản hồi từ phía chủ đầu tư dự án, phóng viên lần nữa lại có mặt tại hiện trường xảy ra vi phạm, qua thực tế phát hiện thấy có hiện tượng mập mờ “tranh tối tranh sáng”.
Theo đó, những công trình vi phạm đang tồn tại đúng là nằm ở phía bên ngoài hàng rào tôn bảo vệ ranh giới dự án của chủ đầu tư, phần diện tích này tiếp giáp với khu dân cư ngõ 115/2 Định Công. Các đối tượng lợi dụng việc chủ đầu tư dựng rào tôn ở hành lang làm vỉa hè đường Vành đai 2,5 để dựng thêm 1 hàng rào tôn khác tiếp giáp với khu dân cư, nhằm chiếm dụng đất công và xây dựng công trình nhà ở sai phép (phần diện tích đất công đang bị lấn chiếm xây dựng nhà ở trái phép nằm giữa 2 tường rào tôn, rào bên ngoài do chủ đầu tư dự án dựng, rào bên trong do các đối tượng lấn chiếm tự dựng – PV).
“Việc này người dân đã phản ánh rất nhiều lần đến các cấp chính quyền, chính bản thân tôi cũng đã gọi điện nhiều lần báo cáo sự việc với anh Chiến – Phó Chủ tịch UBND phường, nên không thể nào nói là chính quyền không biết. Trong khi đó, tại Thông báo số 92/TB-UBND, UBND phường đã yêu cầu đối tượng vi phạm tự tháo dỡ công trình, vậy tại sao thông tin với báo chí anh Chiến lại nói là công trình của chủ đầu tư dự án?” – ông Trần Quốc Phú, cư dân ngõ 115/2 Định Công bức xúc.
Đến thời điểm hiện tại, tuyến đường Vành đai 2,5 đoạn tuyến qua phường Định Công mới chỉ đang trong giai đoạn xây dựng hạ tầng thoát nước, nhưng những công trình vi phạm đã nhanh chóng mọc lên, được xây dựng theo kiểu chắp vá, nhấp nhô. Khi tuyến đường hoàn thành, những công trình nhếch nhác này nghiễm nhiên sẽ nằm án ngữ ngay mặt tiền tuyến đường lớn, gây mất thẩm mỹ, phản cảm. Việc vi phạm xảy ra tại địa bàn, nhưng phía chính quyền phường Định Công lại có dấu hiệu mập mờ, không rõ ràng đã gây ra nhiều bức xúc cho người dân và dư luận.
Đề nghị UBND quận Hoàng Mai sớm vào cuộc chỉ đạo UBND phường Định Công nhanh chóng xử lý dứt điểm sai phạm về trật tự xây dựng tại khu vực ngõ 115/2 Định Công, tránh để lại những hệ lụy xấu đến mỹ quan đô thị sau khi tuyến đường hoàn thành và khiếu kiện kéo dài của người dân gây bất ổn an ninh, trật tự tại địa bàn.
Báo Kinh tế & Đô thị sẽ tiếp tục theo dõi và thông tin về sự việc.
