Kinhtedothi - Tháng 7 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và khí metan của ngành GTVT
Kinhtedothi - Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản báo cáo UBND TP Hà Nội liên quan việc Công ty TNHH Bắc Hà (Công ty Bắc Hà) đề nghị dừng khai thác hợp đồng đấu thầu đối với 5 tuyến buýt có trợ giá.
Kinhtedothi - Thời gian qua, hàng loạt vụ va chạm, xô xát đã xảy ra giữa lái xe, nhân viên phục vụ trên xe buýt và người tham gia giao thông cũng như hành khách. Các vụ việc bắt nguồn từ hành xử lệch chuẩn của hành khách, người dân nhưng cũng có những mâu thuẫn xuất phát từ phía người “làm dâu trăm họ”.
Kinhtedothi - Dù các loại hình vận tải công cộng (VTCC) ngày càng đa dạng, hiện đại và phát triển, nhưng xe buýt vẫn giữ một vai trò cố định, không thể thiếu. Nếu mạng lưới xe buýt kém phát triển, sẽ khiến hệ thống VTCC nói chung gặp rất nhiều khó khăn, trì trệ và ngược lại.
Kinhtedothi - Tại các đô thị lớn như Hà Nội, xe buýt không chỉ là phương tiện vận tải công cộng (VTCC) góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, mà còn là một trong những yếu tố quan trọng đối với việc xây dựng, phát huy văn hóa giao thông.
Kinhtedothi - Dòng chảy mạnh mẽ của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0 đang tác động lên mọi mặt đời sống kinh tế - xã hội. Muốn phát triển và thành công, hệ thống xe buýt của Hà Nội phải bắt kịp xu thế, không ngừng đổi mới, ứng dụng công nghệ thông tin vào quản lý, vận hành và cung cấp các tiện ích cho hành khách.
Kinhtedothi - Chưa lúc nào xe buýt Hà Nội phải đối diện với áp lực cạnh tranh khốc liệt như hiện nay, khi mà các loại hình vận tải như Grab, xe ôm, taxi… gia tăng nhanh chóng về số lượng, không ngừng cải thiện chất lượng. Muốn giữ vững thị phần, khẳng định vai trò, vị thế của mình, xe buýt trước hết phải trông chờ vào nội lực.
Kinhtedothi - Năm 2020 với thật nhiều biến động, thách thức đang dần trôi qua, ghi lại những dấu ấn rõ nét của xe buýt Hà Nội trong sự phát triển chung của TP. Đặc biệt, đây còn là năm bản lề, định hình lại hướng đi cho xe buýt trong thời kỳ mới khi có sự xuất hiện của đường sắt đô thị (ĐSĐT).
Kinhtedothi - Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa ban hành kế hoạch vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt nhằm phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của Nhân dân trong ngày nghỉ Lễ 2/9
Kinhtedothi - Sản lượng giảm, doanh thu giảm, chưa có cơ chế hỗ trợ thiết thực, xe buýt Hà Nội đang “khó càng thêm khó” do ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19.